三菱液(yè)壓緩沖器支架(jià)開關

電梯(tī)液壓緩沖器(qì)包(bāo)括油(yóu)缸組(zǔ)件、柱(zhù)塞組件、螺紋端蓋、橡膠撞塊(kuài)、複位彈簧、緩(huǎn)沖(chòng)器支架(jià)開關及開關導(dǎo)杆。

緩(huǎn)沖器支架開關是電梯上(shàng)的安然(rán)保護裝(zhuāng)置，安裝于(yú)電梯(tī)轎廂和對重底(dǐ)部，當電梯(tī)轎廂失速下墜(zhuì)時起緩沖作用。

三菱液壓(yā)緩沖器支(zhī)架開關适用于起重運輸、電(diàn)梯(tī)、冶金(jīn)、港口機械(xiè)、鐵道車輛(liàng)等機(jī)械設備，其作用(yòng)是在(zài)工作(zuò)過程(chéng)中阻止硬性碰撞導(dǎo)緻機(jī)構損(sǔn)壞的(de)緩沖裝置。

目前的緩沖器(qì)在(zài)受到電(diàn)梯轎(jiào)廂或對(duì)重撞擊(jī)後，開關導(dǎo)杆往往會偏離位置，嚴重的會發生(shēng)扭(niǔ)曲變形，因此(cǐ)每次作用(yòng)後都需要(yào)人工(gōng)調整(zhěng)，以使(shǐ)其複位。另(lìng)外，目前(qián)的液壓(yā)緩沖器由于設(shè)置的節流孔分(fèn)布不均(jun1)勻(yún)，導緻緩沖(chòng)過程(chéng)中緩(huǎn)沖制(zhì)停力不均(jun1)勻的問題，即存(cún)在速度不均勻(yún)的問題。此(cǐ)外，目(mù)前的緩(huǎn)沖(chòng)器高(gāo)度較高，占(zhàn)據較(jiào)大的建築物的空間，浪(làng)費了寶貴的電(diàn)梯(tī)安裝環境。