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三菱滑動(dòng)導靴的靴(xuē)襯在(zài)鋼軌(guǐ)上滑(huá)動,用于以合适(shì)的潤滑劑(jì)提供(gòng)低摩(mó)擦滑動,通(tōng)常靴(xuē)襯(chèn)材料是(shì)聚合物材料,比(bǐ)如聚乙烯、聚酰(xiān)胺、聚亞安酯。
滑(huá)動導靴還具有(yǒu)振動(dòng)阻尼材料(liào)以防止(zhǐ)滑(huá)動接(jiē)觸噪聲和振動(dòng)進入電梯(tī)轎廂。
由于(yú)滑(huá)動而導(dǎo)緻的磨損決定(dìng)了靴襯(chèn)的使用(yòng)壽命,典型(xíng)的磨(mó)損尺(chǐ)度為1- 2mm。因此(cǐ),現有(yǒu)技術中使(shǐ)用潤(rùn)滑器來對(duì)導軌和靴襯的接觸(chù)面進行(háng)潤滑,潤(rùn)滑器(qì)位于導靴的(de)頂(dǐng)部,使(shǐ)得能(néng)夠在整個(gè)電梯(tī)行程(chéng)期間(jiān)分配潤滑(huá)劑。為(wéi)了維(wéi)護(hù)的(de)目的(de),需要了解(jiě)潤滑劑的(de)狀況,如果(guǒ)缺少潤滑(huá)劑,則(zé)靴襯(chèn)會(huì)被加速(sù)磨損。
另外,導靴具有與導軌接(jiē)觸的(de)可更換的靴襯,這樣提供(gòng)了對磨損(sǔn)靴(xuē)襯(chèn)的容(róng)易維(wéi)護和(hé)更換。當一個靴(xuē)襯的(de)摩擦(cā)尺度(dù)到(dào)達影(yǐng)響(xiǎng)電梯的運(yùn)行質量的(de)阈值時,通(tōng)過更(gèng)換靴襯來維護(hù)滑動導靴(xuē)。
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