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三菱滑動(dòng)導(dǎo)靴的靴(xuē)襯(chèn)在鋼軌(guǐ)上滑(huá)動,用(yòng)于(yú)以合适(shì)的潤(rùn)滑劑(jì)提供低摩(mó)擦滑(huá)動,通(tōng)常靴襯材料是(shì)聚合物材料,比(bǐ)如聚乙烯、聚酰(xiān)胺、聚(jù)亞安(ān)酯。
滑(huá)動導靴還具有振動阻尼(ní)材料(liào)以防止(zhǐ)滑動接(jiē)觸噪(zào)聲和(hé)振動(dòng)進入(rù)電梯轎廂(xiāng)。
由于滑(huá)動而導(dǎo)緻的磨損(sǔn)決定(dìng)了靴(xuē)襯的使用(yòng)壽命,典型(xíng)的(de)磨(mó)損尺度為1- 2mm。因此(cǐ),現有技(jì)術(shù)中使用潤(rùn)滑器(qì)來對(duì)導軌和靴襯的(de)接觸面進行潤(rùn)滑,潤滑器(qì)位于導靴的(de)頂部,使(shǐ)得能夠在整個電梯(tī)行程(chéng)期間(jiān)分配潤滑劑。為(wéi)了維(wéi)護的(de)目的(de),需要了(le)解潤滑劑的(de)狀況,如果(guǒ)缺(quē)少(shǎo)潤滑劑,則(zé)靴襯(chèn)會被加速(sù)磨損。
另外,導靴(xuē)具有(yǒu)與(yǔ)導軌接觸的可(kě)更(gèng)換的靴襯,這樣(yàng)提供(gòng)了對磨損(sǔn)靴(xuē)襯的容易維(wéi)護和(hé)更換。當一個靴(xuē)襯的摩(mó)擦尺度(dù)到達影響(xiǎng)電梯(tī)的運行質量的(de)阈值時,通過更(gèng)換靴(xuē)襯來維護(hù)滑動導(dǎo)靴(xuē)。
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