廣州dx4滑動(dòng)導(dǎo)靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的(de)，可分成固(gù)定滑動導(dǎo)靴和彈性滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合(hé)存在着(zhe)較大間(jiān)隙，在運(yùn)動時(shí)會(huì)産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯(tī)。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承載能力好而被(bèi)廣泛用于(yú)載重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以下(xià)的(de)低速大(dà)噸位的(de)貨梯上。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字(zì)形滑槽卡在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的(de)、能夠(gòu)置(zhì)入導靴殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯轎廂。襯層具(jù)有載體元(yuán)件，其具(jù)有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元件能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。