廣州(zhōu)東芝滑(huá)動(dòng)導靴(xuē)

東芝滑動(dòng)導(dǎo)靴是(shì)引導轎(jiào)廂沿導(dǎo)軌運行的導向裝(zhuāng)置，令(lìng)乘坐(zuò)者(zhě)有(yǒu)舒适的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用(yòng)

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎廂(xiāng)和對(duì)重在(zài)上下(xià)運行(háng)時發生偏(piān)斜保護電(diàn)梯(tī)平穩運(yùn)行的裝置(zhì)。導靴(xuē)安裝(zhuāng)在轎(jiào)廂和(hé)對重裝置上，轎廂導(dǎo)靴安裝在(zài)轎廂上梁和轎廂底部安(ān)然鉗(qián)座的(de)下面共四套對重(zhòng)導靴是(shì)安裝在(zài)對(duì)重架(jià)的上部和底部(bù)共四套。在(zài)工作(zuò)時導靴(xuē)的凹(āo)形槽(或滾輪(lún))與導軌的凸(tū)形(xíng)工作(zuò)面相配合(hé)使轎(jiào)廂和對重裝置(zhì)僅沿着導軌工作面(miàn)上下(xià)運動，防止轎廂和對(duì)重裝(zhuāng)置在運行(háng)過程中偏斜或(huò)擺動。

2、導靴分類(lèi)及結構（電(diàn)梯導向系(xì)統之---導靴）

導靴按(àn)其與導(dǎo)軌工(gōng)作(zuò)面間運(yùn)動方式的不同(tóng)，可分(fèn)為滑(huá)動式導靴和(hé)滾(gǔn)輪式導靴。滑動(dòng)式導(dǎo)靴又按其(qí)靴頭(tóu)的軸向位置(zhì)是(shì)否可調分(fèn)為固(gù)定式滑動導靴(xuē)和彈性滑(huá)動導靴。固(gù)定式滑動(dòng)導靴(外觀見圖1)主要(yào)由靴襯和(hé)靴座組(zǔ)成(chéng)又叫(jiào)剛性滑動導靴(xuē)由于其靴頭位置固定導靴(xuē)的(de)靴襯與導(dǎo)軌頂(dǐng)面及兩側面的(de)配合(hé)存在(zài)着較(jiào)大間(jiān)隙一般約(yuē)05~10mm其在運動時會(huì)産生較大(dà)的振(zhèn)動和沖(chòng)擊因此(cǐ)通常用于對運(yùn)行(háng)品質要(yào)求不(bú)高的(de)1m/s以下的(de)電(diàn)梯。由于(yú)其(qí)結構(gòu)簡單具有較高(gāo)的剛(gāng)度承(chéng)載能(néng)力好等特點而(ér)被廣泛(fàn)用于低(dī)速大噸位(wèi)的貨(huò)梯上(shàng)。