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東[Dong]芝滑動導靴是(Shi)引導轎廂沿導(Dao)軌運行的導向裝置(Zhi),令乘坐者有[You]舒适的體驗[Yan]。
1、導靴的作用[Yong]
導[Dao]靴是為防止轎廂和對重在上下運行時發生偏斜保護電梯[Ti]平穩運(Yun)行的裝置。導靴安(An)裝在轎廂和對重裝置上,轎廂導靴[Xue]安(An)裝在轎廂上梁和轎廂底部安然鉗座的下[Xia]面共四套對重導靴是安裝在[Zai]對重架的上[Shang]部[Bu]和底部共四套。在工作時導靴(Xue)的凹形槽(或滾輪)與[Yu]導軌的凸(Tu)形工作面[Mian]相配(Pei)合使轎廂和對重裝置僅沿着導軌工[Gong]作面上下運動,防止轎廂和對重裝置(Zhi)在運[Yun]行過程(Cheng)中偏斜[Xie]或擺動。
2、導靴分類及(Ji)結構(電梯導向系統之---導靴)
導靴按其與導軌工[Gong]作面間運動(Dong)方式(Shi)的不同,可分為滑動式導靴和滾(Gun)輪[Lun]式導靴。滑動式導靴又按其靴頭的軸向(Xiang)位置是否可調分(Fen)為固定式滑動導(Dao)靴和[He]彈性[Xing]滑動導靴。固定式滑動導(Dao)靴(外觀見圖1)主要由靴襯和靴座組成(Cheng)又叫剛性滑[Hua]動導靴由于其靴頭位置固定(Ding)導靴的靴襯與導軌頂面[Mian]及兩[Liang]側面的配合[He]存(Cun)在着(Zhe)較大間隙(Xi)一般約05~10mm其在運動[Dong]時會産生較[Jiao]大的振動和沖擊因此[Ci]通常用[Yong]于對運行[Hang]品質要求不高(Gao)的1m/s以[Yi]下的電[Dian]梯。由于其結構簡單具(Ju)有[You]較高的剛度(Du)承載能力好等(Deng)特點而被[Bei]廣泛用于低[Di]速大噸[Dun]位的貨梯[Ti]上。
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