廣州三菱4孔滑動導靴

電梯導(dǎo)軌與(yǔ)轎廂之間的可以滑動的尼龍塊叫電梯導靴，它可(kě)以将轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻(zhī)可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎廂架導軌的安裝位臵上(shàng)，找正位臵(gé)後，用螺栓(shuān)固定在轎廂導軌架(jià)上。

電梯導靴的安裝滿足下列要求：

1、上下導靴安裝就位(wèi)後，應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确(què)認上下導靴(xuē)與安然鉗口中心三點成一(yī)線。

2、固定式導靴(xuē)主要用于貨梯(tī)，兩側面間隙應一(yī)緻，内襯與軌(guǐ)道頂面間(jiān)隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌(guǐ)上《就(jiù)是凹字槽》 一般是用于速(sù)度在2米以下的電梯！

特點:因導靴頭是固定死的(de),且結構簡單(dān),沒有調節機構,随着(zhe)電梯(tī)的運行時間增長,導(dǎo)靴和導軌的配合間隙會越(yuè)來越大,轎廂在運(yùn)行中産生晃動,甚至會(huì)出現沖擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈(dàn)簧式滑動(dòng)導靴和橡膠彈簧(huáng)式(shì)滑(huá)動導靴。