三菱4孔滑動導(dǎo)靴

電梯導軌與轎廂(xiāng)之間的可以滑動的尼龍塊叫(jiào)電梯導靴，它可以将(jiāng)轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部(bù)還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔(kǒng)滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎廂架(jià)導軌的安(ān)裝位臵上，找正位臵後，用螺栓固定在轎(jiào)廂導軌架上。

電梯導靴的安裝滿足下列要求：

1、上下(xià)導靴安裝就位後，應在同(tóng)一垂直線上，不允許有歪斜(xié)、偏扭，确認上下導靴與安然鉗口中心(xīn)三點成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側(cè)面間隙應一緻，内襯與(yǔ)軌道頂面間(jiān)隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一(yī)、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在(zài)導軌上《就是凹字槽》 一般(bān)是用于速(sù)度在2米以下的電梯！

特點:因導靴頭(tóu)是固定死的,且結構(gòu)簡單,沒有調節(jiē)機構,随(suí)着電梯的運行時間增長,導靴和導軌的配合間隙會(huì)越來越大(dà),轎廂(xiāng)在運行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二、彈性(xìng)滑動導靴又分為彈簧式滑動導靴和橡膠彈(dàn)簧式(shì)滑動(dòng)導靴。