上(shàng)海dx5滑動導靴

滑(huá)動導靴又按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑(huá)動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時(shí)會産生(shēng)較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好的(de)剛度，承載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下(xià)的(de)低速大(dà)噸位(wèi)的(de)貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴是将(jiāng)一個“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡在(zài)導(dǎo)軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層(céng)，用以沿導(dǎo)軌引導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有(yǒu)構造(zào)為接納(nà)凹(āo)兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接(jiē)納滑動元件(jiàn)，使得滑動元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。