河北dx5滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又稱剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌(guǐ)的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較大(dà)間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較大的(de)振(zhèn)動和沖擊，因(yīn)此通常用于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較(jiào)好(hǎo)的剛度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上(shàng)，速度 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且結構簡單。

滑動導靴(xuē)分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入(rù)導靴(xuē)殼體(tǐ)中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引導電梯轎廂。襯層具有載體元件，其具有構造為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向(xiàng)引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位。