上(shàng)海dx5滑(huá)動(dòng)導靴

滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭的軸向位(wèi)置(zhì)是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē)。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(xuē)(又(yòu)稱剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時會(huì)産(chǎn)生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因此通常用于 1m/s 以下的電梯。但其結構簡單(dān)，具有(yǒu)較(jiào)好的剛(gāng)度，承載(zǎi)能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的(de)低(dī)速大(dà)噸位的貨(huò)梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹”字形滑槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特(tè)點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置(zhì)入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌引導電梯(tī)轎廂。襯層具有(yǒu)載體元件，其具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接納滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能夠深受(shòu)卡位。