天津dx4滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴又按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固(gù)定(dìng)的還是浮動的(de)，可分(fèn)成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會(huì)産(chǎn)生較(jiào)大的振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的(de)電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好的剛(gāng)度，承載能力好而被廣(guǎng)泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大噸位的貨梯(tī)上。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的(de)，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠置入導靴殼(ké)體中(zhōng)的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動(dòng)元件能夠沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位。