天(tiān)津dx3滑動導靴

滑動導(dǎo)靴又(yòu)按(àn)其靴頭的軸(zhóu)向位置是(shì)固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑(huá)動導靴)，其導(dǎo)靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的(de)振動和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下(xià)的(de)電梯(tī)。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上(shàng)，速度 0.5m/s 以下(xià)的低(dī)速大噸位(wèi)的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其(qí)特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠置(zhì)入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿(yán)導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其具有構造為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位(wèi)。