北京dx3滑動導靴

滑動導(dǎo)靴又按(àn)其靴頭(tóu)的軸向位置是(shì)固定(dìng)的還是(shì)浮動的，可分(fèn)成(chéng)固定滑(huá)動導靴和彈性滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導(dǎo)靴(xuē)與(yǔ)導軌的配合(hé)存在着(zhe)較大(dà)間(jiān)隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振(zhèn)動和沖擊，因此(cǐ)通(tōng)常用于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩(liǎng)件的、能夠(gòu)置入(rù)導靴殼體中的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿(yán)導(dǎo)軌引導電(diàn)梯轎(jiào)廂。襯層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用(yòng)于接納(nà)滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位(wèi)。