河(hé)北dx3滑動導(dǎo)靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的，可分(fèn)成固定滑動導靴和彈性滑動(dòng)導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合(hé)存(cún)在着(zhe)較大間隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會(huì)産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯。但其結(jié)構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大噸位的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴(xuē)是将一個(gè)“凹”字(zì)形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層，用以(yǐ)沿(yán)導軌(guǐ)引(yǐn)導電(diàn)梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造(zào)為接納(nà)凹兜的(de)凹溝，用于接納滑動元件，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向(xiàng)引入，而且(qiě)載體(tǐ)元(yuán)件能(néng)夠深(shēn)受卡位。