上海(hǎi)東芝(zhī)滑動(dòng)導靴(xuē)

東芝(zhī)滑動(dòng)導靴是引導轎廂沿導軌(guǐ)運行(háng)的導向裝(zhuāng)置，令(lìng)乘坐者有舒适(shì)的體(tǐ)驗。

1、導靴的作用

導靴是為(wéi)防止轎廂和對(duì)重在上下(xià)運行(háng)時發生偏斜保(bǎo)護電梯平穩運(yùn)行的裝置。導靴(xuē)安裝(zhuāng)在轎廂和(hé)對重裝置(zhì)上，轎廂導靴安裝在(zài)轎廂上梁(liáng)和轎廂底(dǐ)部安然鉗(qián)座的下面(miàn)共四(sì)套對(duì)重(zhòng)導(dǎo)靴是安裝(zhuāng)在對(duì)重架(jià)的上(shàng)部和底部(bù)共四套。在(zài)工作(zuò)時導靴(xuē)的(de)凹形(xíng)槽(或(huò)滾輪(lún))與導軌的凸(tū)形工作(zuò)面相(xiàng)配合使轎廂(xiāng)和對(duì)重裝置(zhì)僅沿着導軌工作面上下運動(dòng)，防止轎廂和對重裝置在運行(háng)過程中偏斜或擺動。

2、導(dǎo)靴分(fèn)類(lèi)及結構（電(diàn)梯導(dǎo)向系統之(zhī)---導靴(xuē)）

導靴(xuē)按(àn)其(qí)與導軌工(gōng)作面(miàn)間運(yùn)動方(fāng)式的不同，可分為(wéi)滑(huá)動式(shì)導靴(xuē)和(hé)滾輪式(shì)導靴(xuē)。滑動式導靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸向位置(zhì)是(shì)否可(kě)調分為固(gù)定式滑(huá)動導靴(xuē)和彈(dàn)性滑動導靴。固(gù)定式滑動(dòng)導靴(外觀見(jiàn)圖(tú)1)主要由靴(xuē)襯和靴座組(zǔ)成又叫(jiào)剛性(xìng)滑動導靴(xuē)由于其(qí)靴頭位(wèi)置固定導(dǎo)靴的(de)靴襯與導軌頂(dǐng)面及(jí)兩(liǎng)側面的(de)配合存在(zài)着較(jiào)大(dà)間隙(xì)一(yī)般約(yuē)05~10mm其在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的振(zhèn)動和(hé)沖(chòng)擊(jī)因此(cǐ)通常(cháng)用(yòng)于對運(yùn)行品質(zhì)要(yào)求不(bú)高的(de)1m/s以下的電(diàn)梯。由于其結構(gòu)簡單(dān)具有(yǒu)較高的剛度承載能力好(hǎo)等特點而(ér)被廣泛用(yòng)于低(dī)速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。