河(hé)北焊接(jiē)式繩頭組(zǔ)合
河(hé)北焊接式繩頭(tóu)組合

河北焊接(jiē)式繩頭組合

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焊接式繩頭組合與繩(shéng)頭闆(pǎn)配合,用于将曳(yè)引鋼絲繩(shéng)與其(qí)它部件相(xiàng)連接(jiē)。

電梯繩頭(tóu)組合也叫“曳引繩端(duān)接裝(zhuāng)置”。使曳引(yǐn)繩端頭連(lián)接轎(jiào)廂、對重或(huò)機房承重梁(liáng)的一種構(gòu)件。有錐(zhuī)套型、自鎖楔型、繩夾(jiá)型和(hé)其他型式。其中(zhōng)電(diàn)梯繩頭(tóu)組合(hé)錐套(tào)型是(shì)常用的型式;自(zì)鎖楔(xiē)型(xíng)用得較(jiào)少;繩夾(jiá)型(xíng)用得(dé)較多,一般(bān)為雜物梯(tī)選(xuǎn)用;其他(tā)型有撚接繩頭(tóu)及套(tào)管固定螺(luó)頭等(děng)方式。其主索端部作(zuò)繩頭(tóu)處理,将與繩套(tào)相連的卸扣杆(gǎn)與轎廂架孔、對重架(jià)和其他止(zhǐ)動件繩頭(tóu)闆貫通,然後用雙螺(luó)母固緊。一般在(zài)各卸(xiè)扣杆處(chù)襯(chèn)入彈簧以保護鋼絲繩張力均(jun1)勻。電梯繩頭組(zǔ)合的鋼絲繩與(yǔ)繩頭組(zǔ)合處的(de)機械強度(dù)至少應能承(chéng)受(shòu)鋼絲(sī)繩破(pò)斷載荷的(de)80%。


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