天津三角(jiǎo)鎖鑰(yào)匙

如果要用三角鑰匙打開廳門(mén)，需要看清楚轎廂的位置(zhì)，不要想(xiǎng)當然地(dì)認為(wéi)電梯就(jiù)在什(shí)麼位置。

電梯維修(xiū)技術(shù)要(yào)點(diǎn)：

要點：

1．多人配合維修電梯(tī)時，要做到(dào)思想集(jí)中，相互(hù)之間(jiān)有呼(hū)有應，做好配(pèi)合工作(zuò)。

2．如果(guǒ)要用三角鑰匙打開廳門(mén)，需 看清楚轎廂(xiāng)的位置，不要想(xiǎng)當然地(dì)認為電(diàn)梯就(jiù)在什麼位(wèi)置。

3．打開(kāi)廳(tīng)門進(jìn)入轎(jiào)頂時，不(bú)能(néng)立即關門(mén)，首先要把(bǎ)檢修開關置于(yú)檢修(xiū)檔，按(àn)下急(jí)停開關，打(dǎ)開轎(jiào)頂(dǐng)燈，在轎(jiào)頂站穩後方能關上廳門。

4．出轎(jiào)頂時，首先要打(dǎ)開廳門(mén)，再(zài)将轎頂檢(jiǎn)修開(kāi)關，急停開關，照(zhào)明開(kāi)關等(děng)一一(yī)複位(wèi)，到達廳外(wài)後再關上(shàng)廳(tīng)門(mén)。（如果(guǒ)人站立在廳外(wài)能操作到以上(shàng)開關，應站到廳外後(hòu)再複(fú)位以(yǐ)上(shàng)開關）

5．轎廂運(yùn)行時，不(bú)要把(bǎ)身(shēn)體探到攔杆之(zhī)外。不要在騎跨(kuà)處作業。

6．在(zài)轎頂時，萬(wàn)一(yī)遇(yù)到電(diàn)梯失控(kòng)運(yùn)行，千(qiān)萬保(bǎo)持平靜，應(yīng)抓牢可(kě)扶(fú)之物，蹲穩(wěn)在安然之(zhī)處，不能企圖開(kāi)門跳出。

7．在(zài)地(dì)坑(kēng)工作時，應(yīng)該切(qiē)斷地坑檢修箱(xiāng)的安(ān)然開關。爬出地坑時，确定(dìng)要保護廳門在(zài)打開狀态下，方(fāng)能接通地坑的安然回路，然後(hòu)速度适宜爬出(chū)地坑。（如果在(zài)廳(tīng)外能操(cāo)作(zuò)安然開關，應在人爬(pá)出地坑 後(hòu)再接(jiē)通安然開關，然(rán)後再關門(mén)）

8．如果須要(yào)短接門鎖檢查電梯(tī)門鎖(suǒ)故障(zhàng)時，千萬要保(bǎo)護電梯(tī)處于檢修(xiū)狀(zhuàng)态。檢(jiǎn)查(chá)完畢後，務(wù)必先(xiān)斷開門鎖短接(jiē)線後(hòu)才能(néng)讓電(diàn)梯(tī)複位到正常(cháng)狀态。

9．檢(jiǎn)修有應(yīng)急裝(zhuāng)置的(de)電梯(tī)，在使用(yòng)應急開(kāi)關時，務必保護(hù)廳(tīng)門處于(yú)關閉(bì)狀态，防止他人(rén)跌入井道(dào)。進入(rù)地坑(kēng)工(gōng)作(zuò)，如果(guǒ)1樓門要開(kāi)着，須(xū)在廳門外挂警(jǐng)戒标志或(huò)專人(rén)看護，切實做好(hǎo)防止他人(rén)跌 入(rù)地坑的(de)措施。

10．當(dāng)需要(yào)切(qiē)斷電源(yuán)檢修(xiū)電梯時(shí)，應挂上“有人操作(zuò)，禁止(zhǐ)合閘”的警(jǐng)示牌。在進(jìn)行操(cāo)作或(huò)使用電動(dòng)工具時，要(yào)切實(shí)做好防止(zhǐ)觸電(diàn)的安(ān)然事(shì)項。